Принцип на работа на каталитичния конвертор на отработените газове

Принципът на работа на каталитичния преобразувател на отработените газове е следният: Когато-отработените газове на автомобила с висока температура преминават през пречистващото устройство, пречистващият агент в каталитичния преобразувател повишава активността на газовете CO, HC и NOx, насърчавайки определени окислително-редукционни химически реакции. По-конкретно, CO се окислява при високи температури до безцветен, нетоксичен въглероден диоксид; HC съединенията се окисляват при високи температури във вода (H2O) и въглероден диоксид; и NOx се редуцира до азот и кислород. Тези три вредни газа се трансформират в безвредни газове, като по този начин пречистват отработените газове на автомобила.

Каталитичният конвертор на отработените газове е подобен на ауспуха. Външната му повърхност е направена от цилиндрична структура с помощта на дву-пластови листове от неръждаема стомана. Изолационният материал-филц от азбестови влакна-е поставен между дву-пластовите листове. Пречистващият агент е поставен вътре, притиснат между мрежести прегради. Пречистващото средство се състои от носител и катализатор. Носачът обикновено е изработен от алуминиев оксид и формата му може да бъде сферична, многоъгълна или мрежеста преграда. Пречистващият агент, известен също като катализатор, е това, което всъщност действа като катализатор. Катализаторите обикновено са направени от платина, родий или паладий. Пръскането на едно от тях върху носителя представлява пречистващият агент.